Цель разработки – повышение безопасности движения поездов и транспортных средств на переездах, удешевление обслуживания, сокращение капитальных вложений при новом строительстве, замена технически и морально устаревших устройств СЖАТ.
МП АПС – система, состоящая из световых сигнализаторов (светофоры железнодорожные и автомобильные), акустических сигнализаторов, датчиков счета осей (участок приближения) и аппаратуры управления, которая обеспечивает включение звуковой и световой сигнализации при занятии подвижным составом участка приближения.
Микропроцессорная автоматическая переездная сигнализация обеспечивает:
- управление автоматической светофорной сигнализацией;
- извещение машиниста железнодорожного подвижного состава о возможности проследования через переезд;
- извещение пользователей автомобильной дороги об открытии или закрытии переезда для движения автомобильного транспорта;
- извещение пешеходов о приближении подвижного состава к зоне переезда;
- контроль наличия подвижного состава в зоне переезда с применением элементов электронной системы счета осей методом наложения на существующие кодовые РЦ, что исключает отказы в подаче извещения о приближении поезда к переезду при сходе изолирующих стыков на сигнальных установках при кодовой автоблокировке;
- контроль состояния технических средств.
МП АПС разработана с учетом требований обеспечения безопасности движения, имеет безопасные схемы ввода/вывода информации и достаточную помехозащищенность в канале связи. Безопасность обеспечивается программными и аппаратными средствами на основе самодиагностики, кодирования информации и применения самопроверяемых схем.
Для связи МП АПС со станционным оборудованием могут быть использованы физическая линия СЦБ, магистральная линия связи, волоконно-оптическая линия связи (ВОЛС) или радиоканал.
МП АПС относится к классу малообслуживаемых систем и требует проверки при помощи визуальной индикации только при первоначальном включении. Она производит непрерывное самотестирование, контроль исправности входных, выходных цепей и линий связи. Любая неисправность элементов МП АПС или сбой в работе переводит ее в состояние защитного отказа и закрытие переезда.
Экономическая эффективность внедрения МП АПС:
- сокращение затрат на капитальное строительство, монтаж и обслуживание постовых устройств, сокращение расхода реле;
- использование счетных пунктов системы позволяет снизить эксплуатационные расходы и потери от хищений медьсодержащих материалов.