Продукція

Об'єктом автоматизації є станції й дільниці залізниці, обладнані електричною централізацією, автоблокуванням, пристроями енергопостачання, зв'язку й т.д. 

Система МП ДК на вилученій відстані, з одного автоматизованого робочого місця диспетчера забезпечує:

• оперативність оповіщення про несправності пристроїв;
• прогнозування несправностей;
• одночасний контроль роботи великої кількості пристроїв СЦБ, розташованих протягом багатьох кілометрів;
• передачу інформації обслуговуючому персоналу в режимі реального часу;
• ведення протоколів роботи пристроїв автоматики й дій персоналу («чорний ящик»);
• відображення поїзної ситуації;
• прийом повідомлень і обмін інформацією з дорожнім обчислювальним центром;
• ідентифікацію рухливих об'єктів і їхнє відстеження в межах контрольованої дільниці/вузла;
• ведення графіка виконаного руху поїздів;
• автоматичне голосове оповіщення працюючих на шляхах людей через залізничні системи оповіщення;
• автоматичне оповіщення пасажирів про прибуття, проходження й відправлення поїздів у зоні посадкових пасажирських платформ;
• реєстрацію телефонних і радіопереговорів з можливістю прослуховування записів за 1 і більше місяців.

Застосування МП ДК дозволяє підвищити безпека руху за рахунок: 

• постійного контролю за станом пристроїв СЦБ і діями ДСП; 
• визначення передвідмовних станів пристроїв, порушень у їхній роботі й негайне оповіщення про це (звукова сигналізація, «спливаючі» вікна) обслуговуючого персоналу; 
• посиленого (з малим періодом часу) контролю за станом найбільш відповідальних (або будь-яких обраних) вузлів і елементів пристроїв СЦБ; 
• аналізу позаштатних ситуацій (процесу їхнього виникнення) по даним «Чорного ящика». 

Зручність і простота при диспетчерському контролі, що забезпечує система МП ДК, дозволяє максимально спростити функції диспетчера, оперативно одержати необхідну достовірну інформацію, одержувану з контрольованих об'єктів.